□交通研究中心 李小伟

    作为国内交通规划界最高级别的学术会议，也是交通规划学术思想传播和研究成果展示的重要窗口，本届年会共吸引来自全国各地的专家学者和城市交通领域相关的政府管理部门、规划设计研究机构、高等院校等1300余名代表参会。会议以“创新驱动与智慧发展”为主题，深入研讨城市交通、人居环境、公共服务相互交融的新时代特征，聚焦“以人民为中心”实现社会全面进步的新目标，探索新技术与交通发展深度融合的新途径。

    本次会议主题鲜明，内容广泛，既有当前城市交通规划前沿技术的探讨，又有当今城市交通发展中面临的热点问题的深入剖析，是一场难得的交通规划学术盛宴。

    10月17日会议由开幕式及专题学术报告两部分组成。会议开幕式由中国城市交通规划学术委员会副主任委员杨涛主持，与会嘉宾包括国际欧亚科学院院士汪光焘、中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤、中国城市规划设计研究院城市交通研究分院副院长戴继锋、同济大学教授杨东援等9位特邀嘉宾和学者，分享了从城市规划的多规合一到城市交通治理，从雄安新区到上合峰会，从大数据互联网技术与智慧交通到区域大城市交通发展的精彩专题报告。

    18日大会共组织11场学术论坛，包括8场专题论坛和3场特别论坛。论坛主题从城市交通发展战略规划到中小城市的交通治理实践，从长三角城市群协同发展到粤港澳大湾区交通发展策略，从大都市轨道交通体系与综合开发到绿色品质交通，内容丰富，精彩绝伦。 

    本次交通规划年会提出的诸多研究成果对洛阳交通发展极具借鉴意义。对于洛阳城市交通发展来说，一方面要从城市交通规划编制的体系着手，努力探索实现“多规合一”的方法，实现交通规划与国民经济和社会发展规划、城乡总体规划、土地利用规划等基础规划的协调与统一，最终实现“一本规划，一张蓝图”；另一方面要充分结合洛阳城市的地方特色以及城市交通发展所处的阶段和特征，从城市交通运行的基础数据着手，准确研判未来城市交通发展方向，深入分析现阶段交通问题症结所在，以精细化交通设计为抓手，努力提升城市交通品质，实现城市交通与人居环境、公共服务的融合；第三，要抓住大数据与互联网技术快速发展的大好时机，尽快建立起洛阳市的大数据服务平台，努力提升城市交通规划、设计和管理水平，实现由传统交通向智慧交通的转变。

    我院交通研究中心成立于2018年，是集中全院优势力量成立的交通专业研究部门，业务范围涵盖综合交通规划、交通详细规划与设计、交通模型与大数据、交通咨询、交通影响评价、交通研究等交通规划设计的各个层面。